أثار ضجة واسعة.. مقترح تحويل مجرى النيل، هل يجد التنفيذ!!
اقترح المهندس السوداني ﻋﺜﻤﺎﻥ ﺣﻴﺪﺭ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻣﺠﺮﻯ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻻﺑﻴﺾ ﺑﻄﻮﻝ 470 ﻛﻠﻢ ﺑﺪﻻً ﻋﻦ 1700 ﻛﻠﻢ ﻟﻴﺼﺒﺢ ﺍﻟﻤﻘﺮﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﺑﺔ ﺑﺪﻻ ﻋﻦ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ .
ﻭقال المهندس ان المشروع ﺳﻴﻮﻓﺮ ﻣﺴﺎﺣﺔ 2 ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻓﺪﺍﻥ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻟﻴﺼﺒﺢ كمشروع ﺍﻟﺠﺰﻳﺮﺓ ..
ﻭﺳﻴﺤﻤﻲ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻣﻦ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺴﻴﻮﻝ ﻭﺍﻟﻔﻴﻀﺎﻧﺎﺕ … ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﻣﺘﺪﺍﺩ ﺍﻟﺠﻐﺮﺍﻓﻲ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻏﺮﺑﺎً ..
ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻗﻄﺎﻉ ﻣﺠﺮﻯ ﻧﻬﺮ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻭﺣﺘﻰ ﺍﻟﻤﻠﺘﻘﻰ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻟﻠﻨﻴﻞ ﺍﻷﺯﺭﻕ ﻭﺣﺪﻩ.
ﻭقال ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﻟﻨﻬﺮ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺑﻌﺪ ﺇﻗﺘﺮﺍﻧﻬﻤﺎ ﻭﺇﻟﺘﻘﺎﺋﻬﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻠﺘﻘﻰ .
ﺗﺤﺪﻳﺪﺍً ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﻳﺒﺪﺃ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻄﻴﻨﺔ ﺑﻮﻻﻳﺔ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﻭﺣﺘﻰ ﺍﻟﺪﺑﺔ ﺑﺎﻟﻮﻻﻳﺔ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ ﻣﺮﻭﺭﺍً ﺑﻮﻻﻳﺘﻲ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻭﺷﻤﺎﻝ ﻛﺮﺩﻓﺎﻥ، بمعنى أنه سيكون ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻗﻮﻣﻲ ﺍﺳﺘﺮﺍﺗﻴﺠﻲ. ﻭﺍشار إلى ان اﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺮﺡ ﻛﺎﻥ ﺃﺣﺪ ﺃﻓﺮﻉ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺼﺮ ﺍﻟﻘﺪﻳﻢ ﻃﺒﻘﺎً ﻟﻠﺪﺭﺍﺳﺎﺕ ﻋﺒﺮ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻤﻘﺪﻡ
ﻭﻣﻨﺎﺳﻴﺒﻪ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ، ﻭﺍﻷﺭﻗﺎﻡ ﺗﻮﺿﺢ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﻴﺐ ﻋﻠﻰ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﻭﺑﻌﻀﻬﺎ ﻳﺤﺘﺎﺝ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺗﺄﻫﻴﻞ .
وقال لا ﺃﻋﺘﻘﺪ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺼﺮﻱ ﺳﻴﻜﻮﻥ معارض لاقامة هذا المشروع إذ انه ﺧﺼﻤﺎً ﻣﻦ ﺣﺼﺔ ﺍﻟﺴﻮﺩﺍﻥ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ، ﻭﺳﻴﻀﻴﻒ ﻧﺎﺗﺞ ﺣﺼﺎﺩ ﻣﻴﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﻮﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﻏﺮﻗﺖ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻗﺒﻞ ﻋﺎﻣﺎﻥ ﻭﺗﺘﻜﺮﺭ ﺳﻨﻮﻳﺎً، ﻭﻗﺪﺭﺕ ﺑﺤﻮﺍﻟﻲ 4 ﻣﻼﻳﻴﻦ ﻣﺘﺮ ﻣﻜﻌﺐ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﻮﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﻫﻲ ﻭﺑﺎﻻً ﻋﻠﻴﻨﺎ.
ﻭاشار الى ان ﻣﺼﺮ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﻟﻠﻨﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﻭﺍﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﻣﻦ ﻓﻮﺍﻗﺪﻩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ %80 ﻧﺘﻴﺠﺔ التبخر ﻭﺍﻟﺘﺴﺮﺏ ﻓﻲ ﺍﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻨﻴﻞ.
وأكد أهمية ﺃﻥ يتم ﺪﻋﻢ ﻣﺜﻞ هذه ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻋﺎﺕ، ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻌﺪ ﻣﻬﺪﺩﺍﺕ ﺳﺪ ﺍﻟﻨﻬﻀﺔ ﺍﻹﺛﻴﻮﺑﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻣﻦ ﺍﻟﻘﻮﻣﻲ ﺍﻟﻤﺼﺮﻱ ﻭﺍﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺑﺪﺍﺋﻞ
وقال ﺍﻟﺨﺒﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺼﺮﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻟﻘﻨﻮﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﺠﺎﺭﻱ ﺍﻟﻤﺎﺋﻴﺔ ﻣﺘﻤﻴﺰﺓ،
ﻭﺩﻭﻧﻜﻢ ﺇﻧﺠﺎﺯ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻮﻳﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺧﻼﻝ ﻋﺎﻡ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻘﻂ
ﺃﻣﺎ ﻣﺎ ﻳﺨﺺ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻓﺎﻟﻤﺼﻠﺤﺔ ﻟﻠﺸﻌﺐ ﺑﺎﻟﺒﻠﺪﻳﻦ … ﻓﻬﻮ ﺷﻌﺐ ﻭﺍﺣﺪ
ﺟﺰﺃﺗﻪ ﻳﺪ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﺭ ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ ﻗﻮﺗﻪ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ ﻓﻲ ﻋﻘﻮﻝ ﻭﺳﻮﺍﻋﺪ ﺃﺑﻨﺎﺋﻪ
ﻫﻮ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻣﻦ ﻣﺸﺮﻭﻋﺎﺕ ﺍﻷﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻓﻲ ﺣﺎﻝ
ﺗﺼﺮﻳﻒ ﻛﻤﻴﺎﺕ ﺯﺍﺋﺪﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻋﻘﺐ ﺇﻧﺸﺎﺀ ﺳﺪ ﺍﻟﻨﻬﻀﺔ ﺍﻹﺛﻴﻮﺑﻲ.
وأضاف ﺃﻣﺎ ﻋﻦ ﺩﺭﺍﺳﺎﺕ ﺍﻟﺠﺪﻭﻯ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻻﺟﺘﻤﺎﻋﻴﺔ
ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ﻓﻘﺪ ﺗﻤﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ ﻣﻨﺬ ﻣﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻘﺮﻥ ﺍﻟﻤﺎﺿﻲ ﻋﻠﻰ ﻳﺪ
ﺍﻻﻧﺠﻠﻴﺰ، ﻭﻫﻮ ﻣﻘﺘﺮﺡ ﻣﻨﺬ ﻋﻬﺪ ﺍﻻﻧﺠﻠﻴﺰ ﻭﻧﺘﻮﺳﻊ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺳﺎﺗﻪ ﻃﺒﻘﺎً
ﻟﻠﻤﺴﺘﺠﺪﺍﺕ.
ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﻉ ﻳﺨﺘﺼﺮ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﻣﻦ 1700 ﻛﻠﻢ ﺍﻟﻲ ﺍﻗﻞ
ﻣﻦ 500 ﻛﻠﻢ … ﻭﻳﺴﺘﻮﻋﺐ ﻣﺸﺮﻭﻋﺎﺕ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻳﺮﺍﺩﺍﺕ ﺍﻟﻨﻬﺮ ﻓﻲ ﺍﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﻣﺜﻞ ﻗﻨﺎﺓ ﺟﻮﻧﻘﻠﻲ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻟﻮ ﺗﻤﺖ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ ﺍﻟﻤﺎﺋﻲ ﺑﻮﻻﻳﺔ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺘﻤﺮﻳﺮﻫﺎ ﺇﻻ ﺑﺈﻏﺮﺍﻕ ﺍﺟﺰﺍﺀ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺗﻘﺪﺭ ﺑﻤﻼﻳﻴﻦ ﺍﻟﺪﻭﻻﺭﺍﺕ.
مقترح التحويل ﻟﻠﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻳﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ﺑﻀﻊ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕﺟﻨﻮﺏ ﺳﺪ ﺟﺒﻞ ﺃﻭﻟﻴﺎﺀ ﺑﺎﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﻋﻨﺪ ﺟﺰﻳﺮﺓ ﺗﻘﺴﻢ ﻣﺠﺮﻯ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ، ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﻮﻳﻞ ﻓﺮﻉ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﻏﺮﺏ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺠﺰﻳﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻭﻋﻤﻞ ﺣﺎﺟﺰ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﻣﻊ ﺍﻹﺑﻘﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﻗﺪﺭ ﻣﻌﻴﻦ ﻳﻌﺒﺮ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﺣﺮﺻﺎً ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻧﺸﻄﺔ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺮﻋﻮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻪ.
ﻟﻴﺼﺐ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﺍﻷﺑﻴﺾ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﻧﻬﺮ ﺍﻟﻨﻴﻞ ﻏﺮﺏ ﺳﺪ ﻣﺮﻭﻱ ﺑﻤﺤﺎﺫﺍﺓ ﻗﺮﻳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺔ .
يذكر أن هذا المقترح آثار ضجة واسعة البعض ايد المشروع والبعض استنكر وانتقد في ظروف الحرب التي تمر بها البلاد.
